2026年4月9日，南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）（以下简称实验室）先后到访中山大学土木工程学院（以下简称土木工程学院）、软件工程学院（以下简称软件工程学院）和微电子科学与技术学院（以下简称微电子学院）。此行旨在前期涉海学院交流会议成果基础上主动延伸，与相关学院推动具体合作走深走实。实验室常务副主任董文杰，党委书记刘梅，副主任李整林、杨清华，主任助理方绵、苏明出席座谈，实验室管理服务部门负责人参加座谈。 当日上午，土木工程学院曹新书记致欢迎词，黄林冲常务副院长介绍了学院的办学情况、科研建设及成果等内容。会上，双方围绕海上风电、海洋发电、海底隧道、水文水资源、固废利用、岛礁建设、海洋防腐等领域深入探讨，并就大型仪器设备共享、校室联动协同、项目信息资源共享等业务进行详细沟通。 实验室与土木工程学院座谈交流 下午，软件工程学院郑子彬院长与微电子学院虞志益院长、王克书记分别介绍了所在学院的学科建设、师资力量及产学研等情况。各方围绕调研提纲，就海洋技术实训体系建设、科研团队与人才培养、人才互聘、科研项目合作机制、产学研与成果转化、学科交叉与设备共享等议题展开了充分交流。  实验室与软件工程学院、微电子学院座谈交流 杨清华围绕实验室的功能定位与建设目标、发展思路与当前任务、基础设施与平台建设等方面向三个学院介绍了实验室发展概况，同时解读了实验室在推进科研项目申报、人才互聘、成果转化等方面的利好政策。 刘梅强调，当前是“十五五”开局之年，也是海洋经济高质量发展的重大机遇期，各涉海学院应依托实验室“政府所有，大学管理”的体制优势，加强与实验室的一体化建设，促进大海洋学科群深度融合、共同发展。实验室将着力推动与涉海学院在科技创新、人才培养和仪器设备的协同合作，围绕国家海洋强国战略、广东省“海上新广东”部署以及珠海市“海上新基建”布局，充分把握政策优势，进一步深化校室合作，加强人员双聘、学生联培和项目联合申报，挖掘可产业化的项目，为地方经济社会发展做出贡献。 董文杰在总结讲话中指出，全体人员应深入贯彻习近平总书记关于推动海洋经济高质量发展的重要论述精神，认真落实珠海市陈勇书记的批示要求，建立常态化产学研沟通机制，充分整合现有资源，推进各涉海学院与实验室一体化发展，围绕人员互聘、成果互认、开放共享等方面加强交流合作，全力打造珠海市产学研融合创新龙头，以科技创新支撑珠海海洋经济高质量发展。同时，应主动加强与省市相关部门的协同联动，积极争取国家部委资源倾斜与支持，推动实验室与珠海市深度融合、协同发力。全力服务珠海海洋经济高质量发展与海上新基建战略落地，奋力打造全国海洋科技成果转化与产业创新标杆。  

2026年3月27日至30日，2026年度构造地质学与地球动力学学术论坛暨第五届全国构造会议在河北雄安新区召开。南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）（以下简称“实验室”）应邀参展，出色展现公共平台服务能力，收获亮眼成效！  展会现场 顶层谋划 精准对接学术需求 本次学术论坛汇聚了国内构造地质学与地球动力学领域的顶尖专家学者。实验室高度重视此次参展，将其作为展示公共平台建设成果、拓展学术合作网络的重要契机。在实验室副主任王伟涛教授带领下，平台设施部和海洋元素与同位素平台会前精心筹备，梳理平台技术优势与服务特色；会议期间主动对接与会专家，宣传推介平台技术能力，精准匹配科研需求，助力提升实验室学术影响力。 展会期间，实验室展台吸引了来自中国科学院、中国地质调查局、中国地质大学、北京大学、西北大学、海南大学等高校和科研院所的专家学者驻足交流。 平台亮相 展现硬核服务能力 结合本次会议领域，实验室重点推介了海洋元素与同位素平台的先进服务能力，以及公共平台地质调查能力。 海洋元素与同位素平台仪器设备 海洋元素与同位素平台是实验室建设的特色技术平台，组建了同位素年龄、物质组成、结构形貌矿物组成和样品前处理四大系统，23个子系统。平台已配备高分辨二次离子质谱仪（SIMS）、加速器质谱仪（AMS）、纳米离子探针（NanoSIMS）、热电离质谱仪(TIMS)、碰撞池-多接收电感耦合等离子体质谱仪（CC-MC-ICP-MS）、高分辨同位素比质谱仪（(HR)IRMS）、多接收电感耦合等离子体质谱仪（MC-ICP-MS）、激光剥蚀系统（LA）等国际一流仪器设备，具备同位素定年、同位素示踪、元素地球化学分析、原位微区分析等全链条服务能力，可为构造事件精确定年、深部物质循环、壳幔相互作用等前沿研究提供关键数据支撑。平台自运行以来，已服务国内60余家顶尖科研机构，支撑了一批高水平科研成果产出。 实验室科考船队 公共平台地质调查能力则依托实验室船队和海洋科考优势，整合地质取样、地球物理探测、海底观测等技术手段，可为大陆构造演化、海陆相互作用、深海盆地分析等研究提供综合调查服务。 学术发声 彰显平台支撑价值 会议期间，海洋元素与同位素平台钟立峰高工在大会专项论坛作题为《碳酸盐岩U-Pb定年技术及对南海构造演化时限的研究》的学术报告，系统介绍了碳酸盐岩U-Pb定年研究最新成果，并重点阐述了平台助力科研的积极作用。报告展示了平台在服务重大科学问题研究中的技术支撑能力，引发与会专家广泛关注和热烈讨论。 会议现场 此次参展是实验室公共平台“走出去”战略的关键实践，显著提升了实验室在国内构造地质学领域的知名度和影响力，为拓展用户群体、深化产学研合作筑牢了坚实基础。实验室将提升公共平台服务能力、完善服务体系，打造国内领先的海洋科技资源共享平台，为海洋强国战略实施和海洋经济高质量发展提供强有力的技术支撑。 

近日，我实验室联合港珠澳大桥海事局、港珠澳大桥航标处共同研发的桥区水域精准气象服务平台“港珠澳大桥水域气象海况哨兵”正式交付使用，于2026年春运首日正式上线运行。该平台凭借“分钟级”“公里级”的精准监测能力和“小时级”的气象海况预测水平，为粤港澳三地核心交通枢纽的水上通航安全与物流效率保驾护航。 时值春运，港珠澳大桥水域预计迎来34万人次旅客流量，平台的启用有效破解了桥区水域气象监测偏差大、预警精准度不足的难题，为2026年春运水上交通安全监管和服务保障提供了助力。  港珠澳大桥水域 在平台建设过程中，我实验室充分发挥自身科研优势，整合多方资源，在港珠澳大桥一级警戒线警示标设置13个监测设备，对辖区和桥梁航道实施分段覆盖，精准采集海上风力、海况数据，有效破解气象海况监测偏差大、预警精准度不足等突出问题。同时，借助先进气象海况预测模型，构建桥区专属气象海况预报平台，并充分运用大数据模型技术，完善数据查询、趋势分析、风险预警等功能，实现风力、海况自动化预警、智能化提醒，提升恶劣天气、海况的数值预报精准度与灾害规避提前量。  港珠澳大桥水域气象海况哨兵平台 目前，该平台已具备数据查询、趋势分析、风险预警等多项核心功能，可实现恶劣天气提前1日预警、交通管制提前6小时通知，精准匹配业界对交通组织和交通管制的预期需求。在近期寒潮大风防范工作中，平台助力交通管制精准度大幅提升，获得业界和船员的一致好评。春运期间，海事部门依托该平台，融合AIS、CCTV及气象海况监测数据，实现对大桥水域船舶动态的全天候精准监控，科学制定分级交通管制预案，落实“应停尽停、应撤尽撤”要求，为水上交通安全监管筑牢科技屏障。 此次“港珠澳大桥水域气象海况哨兵”平台的成功落地，是南方海洋实验室海洋安全与防灾减灾任务的重要成果，也是将科研优势转化为地方治理效能的生动实践。未来，南方海洋实验室将继续深化与港珠澳大桥海事局等单位的合作，持续优化平台功能，为港珠澳大桥经贸新通道建设提供更坚实的科技支撑，为大湾区高质量发展贡献海洋力量。 附件下载上一篇喜报丨南方海洋实验室贺志理教授当选2026年度美国微生物科学院院士下一篇中山大学党委书记刘承功调研南方海洋实验室[ 返回列表 ]

2026年1月17日中午，“香洲云”科考船缓缓靠港，标志着我实验室2026年度首个科学考察航次圆满收官。本次航次自1月13日启航，历时五天，汇聚崂山实验室、中国海洋大学、中山大学及南方海洋实验室四家单位的13名科研骨干与青年学子，共同奔赴珠江口海域，开展有机碳循环过程的综合科学考察。本航次由崂山实验室张海龙高级工程师与南方海洋实验室翟惟东教授共同担任首席科学家，南方海洋实验室船管中心李超工程师全程提供技术支持。 在全体调查队员和船员的通力协作下，本航次围绕珠江口—近海连续体的有机碳循环过程，展开了一系列系统、高效的观测与采样工作： 多仪器协同观测：利用船上搭载的温盐深剖面测量系统（CTD），实时获取不同深度水体的温盐、叶绿素等关键参数，并同步采集分层水样，用于后续颗粒有机碳（POC）和溶解有机碳（DOC）分析。 温盐深剖面测量系统（CTD）获取水样 沉积物与水质数据全收集：通过箱式取样器获取表层沉积物样品，结合多参数水质仪（YSI-EXO2）、现场激光粒度仪（Lisst-200x）及水下粒度成像分析系统（Lisst-Holo2），全面捕捉水体颗粒物分布与微生物影像信息。  箱式取样器获取表层沉积物样品 珍贵样品与数据获取：在目标海域多个站位开展系统化作业，累计获取大量高质量样品与连续观测资料，为解析该区域有机碳循环机制奠定了扎实的数据基础。 本航次取得的系列调查成果，不仅为探究珠江口—近海区域有机碳的来源、输运与转化过程提供了关键数据支撑，更对后续相关研究具有重要科学意义。未来，南方海洋实验室将持续以“香洲云”等科考船为依托，常态化开展系列航次调查，推动海洋科学研究与技术创新深度融合，为海洋生态环境保护与碳循环研究贡献力量。